郑州活塞杆-精恒液压元件-济南活塞杆修复：

活塞杆,精密导轴,精密活塞杆

精密活塞杆修理要求及其注意事项

　　1、要尽量保证整个活塞系统的密封性能以及处理内部的环境。

　　2、需要严格确保其装配方式，例如缸体与整个设备的同轴度等。

　　3、需要对活塞杆连或者其他连接的地方进行详细地观察和分析。

　　4、在对精密活塞杆需要焊接的地方，进行焊接时要对其他部位进行保护，避免出现溅伤等情况的出现。

　　5、对于不同的材料之间，其焊接方式也会有一点出入。所以需要做好焊接材料的选择，并且还要避免因焊接问题而影响到原有工件部分的表面状态。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

如何解决活塞杆和导向套配合间隙过小的问题?

　　1、活塞杆和导向套配合间隙进行重新调整为合理的状态。

　　2、认真的对待活塞杆的装配，在装配的过程中尽量以轻推为，因为这样可以有效地减少公差。公差在其中起到非常重要的作用，比如导向套采用H8/f9的配合等等。

　　3、对于活塞杆装配与各连接以及配合部件，例如油缸中活塞杆需要使用衬套、缸套、导向套等等都需要特别地注意一下，因为这些方面都存在着一定的装配(生产)公差。因此活塞杆和衬套需要合适的公差，否则间隙过大或者过小都会对设备使用带来一定的影响。

　　4、一般来说，按照液压缸设计原则，活塞杆与导向套的配合公差是H9/f8。但是那是针对一般情况而言，如果在实际应用中，发现二者配合为小的公差值时，且工程机械长时间超载使用时，其高温情况下会材料发生膨胀，容易造成活塞杆表面油膜锐减，密封唇口润滑效果降低，局部温度超过密封圈容许温度，使密封圈高温老化，失去密封效果。

　　因为空心活塞杆可以在材料相同、截面积相等的情况下，能够承受较大的外力矩以及抗扭能力。因此，在相同的外力矩情况下，选用空心活塞杆要比实心活塞杆省材料。而且空心活塞杆不但可以使自然弯曲频率和扭转刚度调整至用户的需求，还可以在具有低的重量的情况下，自然弯曲频率和扭转刚度的高潜在协调性，大大地减轻了汽车整体的重量。

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